Внимаение! Вы используете устаревший браузер
Пожалуйста, обновите его:

Или воспользуйтесь версией сайта для устаревших браузеров нажмите сюда

Ремонт стартеров на Ford Escort в Перми

Ford Escort выпускали с 1990 по 1999 год, а ездят на нём до сих пор. Самым молодым машинам уже больше двадцати пяти лет. Если Форд Эскорт стал заводиться с третьей попытки, виноват часто возраст стартера.

Какой мотор, такой и стартер

Под капотом Ford Escort стоят разные моторы, и стартер у каждого свой:

  • карбюраторные и инжекторные моторы CVH объёмом 1,4 и 1,6 литра;
  • 16-клапанные Zetec объёмом 1,6 и 1,8 литра, как у Mondeo, где агрегат защищён лучше;
  • старый нижневальный карбюраторный мотор HSC объёмом 1,3 литра;
  • дизельные версии, где пуск требует от агрегата больше усилий.

Карбюраторные версии на морозе заводятся дольше, и нагрузка на узел растёт.

Соль, грязь и возраст

Стартер Bosch на Ford Escort стоит низко и открыт грязи и соли. Исключение составляют только машины с 16-клапанными моторами Zetec. Пермь зимой щедро посыпает дороги реагентами, и влага вместе с солью добирается до узла.

Соль и вода разъедают контакты, а грязь забивает щётки и втулки. Износ растёт незаметно, пока узел однажды не щёлкнет вместо запуска.

Вялое вращение, щелчок при повороте ключа и скрежет после пуска – повод заехать в сервис. На механической коробке Форд Эскорт можно завести «с толкача», но это лишь откладывает ремонт. Если стартер крутит бодро, а мотор не схватывает, причину ищут в зажигании или подаче топлива.

У стартеров 1990-х конструкция проста, и почти любую деталь внутри можно заменить. Мастер разберёт стартер, очистит корпус от соли и грязи и проверит якорь с обмотками. Изношенные щётки, втулки и контакты заменит на новые. Генератор Bosch открыт грязи так же, поэтому заодно проверим и его.

Недорого и без ожидания

Сколько стоит ремонт стартера Ford Escort, мастер скажет после осмотра. Цена зависит от износа и набора деталей, которые нужно заменить. Недорого получается потому, что менять приходится только то, что отслужило. Стоимость нового узла выше, а ремонт возвращает в строй родной агрегат.

Если ремонт не окупится, предложим на выбор новый оригинал, новый аналог или агрегат заводского восстановления.

Продажа запчастей Форд Эскорт идёт в «Вольтаж-Пермь» без ожидания: все запчасти лежат на складе. Подходящий узел в сборе можно купить сразу, без доставки из другого города.

Позвоните в «Вольтаж-Пермь» по телефону +7 (342) 204-44-94. Мастер расспросит о симптомах и подскажет, как лучше поступить.

-
+
191 451,96 ₽ 5 630,94 ₽ за шт.
-
+